为了满足居民的出行需要，为公交线网规划和城市交通需求分析提供详细的基础数据，济南市有史以来最大规模的公交线网信息调查明天将正式启动，以便为今后公交线网布局调整做准备。
济南市公交总公司有关负责人在今天上午的新闻通报会上说，近年来随着城市建设的快速发展，省城的城市公共交通取得了很大发展，但仍然存在很多问题，特别是在冬运期间。实施这次乘客出行调查，就是为了掌握市民的出行规律以及各地区客流量分布的状况，进一步优化公交线网。
实施乘客出行调查，在公交系统内经常进行，这次调查与以往有何不同？据悉，此次调查的具体实施，由刚成立不久的济南市公交总公司科学技术研究院承担。济南市公交总公司科学技术研究院院长刘彤向记者表示，这次乘客出行调查意义深远，无论是从技术运用、参与人数、覆盖范围还是资金投入上来看，都是济南市有史以来最大规模的公交线网信息调查。刘彤还进一步介绍说，这次调查总共分为OD调查（即市民出行起止点调查，“O”为出发地，“D”为目的地）、时间延误调查、满载率调查等三部分，前两项调查将同时展开。
尤其是这次调查有了“国际背景”，技术支持来自美国能源基金会中国交通项目，对方特意聘请了来自巴西的世界顶级城市公共交通领域专家Paulo先生担任调查的项目顾问，领衔主持调查的设计和规划事宜。此前，Paulo先生已参与了世界上十几个国家的快速公共交通(BRT)规划。
目前，前期的准备工作已基本完成，整个调查将从明天全面启动。按照进度，前期调查将持续约15天，采用调查员随车调查的方式，实施抽样率为50％的问卷调查和100％的交通流量调查。本次信息调查的调查员全部由来自济南大学法学院的在校本科生担任。为此，院方特意临时调整了课程。每个工作日的早高峰和晚高峰，311名调查员将在公交车上跟车实施调查，计划每天完成9条线路的调查，基本覆盖现有的除旅游线路以外的130余条市区公交线路。
济南市公交总公司同时希望通过本报提醒市民，由于此次调查需要向乘客询问相关问题并填写表格，可能会对市民出行带来少许的影响，因此敬请广大出行市民给予谅解。按规定，调查员实施现场调查时只在公交车上进行且需佩戴调查证，因此广大市民可放心配合。
